燃气管价格多重优惠

PE燃气管运输储存注意事项。

　　1.PE燃气管一种极易简单被尖利的物品划伤的管材，如果在运用的过程中遭到应力可能会开裂，其外表划伤是引起开裂的主要原因。

　　2.如果有油类、酸、碱、盐等一些活性类的有机化合物附着在管材上，在运用运转的过程中，在一定条件下耐环境应力开裂性能会有所下降。

　　3.一起在长时间的剧烈的日晒，也有可能会加速管材的老化、也会缩短管材的运用寿命。

　　4.在对pe燃气管进行搬运的过程中，应该要轻拿轻放，不要抛摔、拖拽还有一些剧烈撞击

　　5.在pe燃气管运送过程中，咱们要组成的进行堆积、捆扎、固定牢靠，一起也要尽量避免彼此的碰撞。

　　6.pe燃气管储存地应该选择一个尽量平坦、通风良好、远离热源、油污和化学污染等一些地方，关于室外堆积要有隐瞒物，不要长时间的暴晒和雨淋。

　　7.制止一些触摸尖利、尖利器物，这样可以避免管材的扎伤和磨损。

PE燃气管的试压是非常重要的一个环节，直接关系到产品的使用，因此，需要我们在试压PE燃气管时严格把关，接下来给大家介绍一些相关的方法与步骤。

　　在排除待测试的管道内的空气之后，以稳定的升压速度将压力提高到要求的压力值，压力表应尽可能放置在该段管道的低处。

　　压力测试可以在管线回填之前或之后进行，管道应以一定的间隔覆土，尤其对于蛇行管道，压力试验时，应将管道固定在原位。法兰连接部位应暴露以便于检查是否泄漏。

　　压力试验的测试压力不应超过管材压力等级或系统中低压力等级的配件的压力等级的1.5倍，开始时，应将压力上升到规定的测试压力值并停留足够的时间保证管子充分膨胀，这一过程需要2-3小时，当系统稳定后，将压力上升到工作压力的1.5倍，稳压1小时，仔细观察压力表，并沿线巡视，如果在测试过程中并无肉眼可见的泄漏或发生明显的压力降，则管道通过压力测试。在pe燃气管运送过程中，咱们要组成的进行堆积、捆扎、固定牢靠，一起也要尽量避免彼此的碰撞。

　　在压力测试过程中，由于管子的连续膨胀将会导致压力降产生，测试过程中产生一定的压力降是正常的，并不能因此来证明管道系统肯定发生泄漏或***。

PE燃气管等的施工过程非常感兴趣，接下来给大家介绍它的沟槽回填的工作，这是非常考验技术和细致的一项工作，为了方便大家自己的操作使用，大家可以参考一下。

　　沟槽的回填应先填实管底，再回填管道两侧，然后回填至管顶以上0.5m处（未经检验的接口应留出）。2、请把燃气表等燃气设施用塑料袋轻轻包裹起来，严防水泥腐蚀，严禁用硬物乱敲乱撞燃气设施。如沟内有积水，必须全部排尽后，再行回填。沟槽的支撑应在保证施工安全的情况下，按回填进度依次拆除。拆除竖板桩后，应以砂土填实缝隙。管道两侧及管顶以上0.3或0.5m内的回填土中，不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物，采用人工压实。压实后，应连续敷设燃气专用的警示牌，对于埋地聚乙烯管道，应先铺设水泥盖板，再在水泥盖板上连续敷设燃气专用的警示带，水泥盖板宽度比管道外径大400mm，厚度不小于50mm。管顶0.3或0.5m以上至地面的回填土中的石块不得多于10%、直径不大于0.1m，且均匀分布，可采用小型机械夯实，路面***至原貌。

　　埋设的小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：

　　（1）停车场、车行道下不得小于0.9米。

　　（2）人行道、绿地下不得小于0.8米。