钢丝骨架胶管供应性价比出众

钢丝网聚乙烯复合管外层是一种新型复合管。产品除耐化学腐蚀外，还具有安装方便、耐腐蚀、耐高压等特点。目前已应用于埋地管道，利用率很高。

产品连接采用电熔连接。用电热电阻丝与管件组装后，根据一定的焊接参数对管件进行电加热，即可完成接口的连接。在接头连接后，管道和配件被集成成一个永恒和牢固的连接。与法兰连接的钢丝网复合管堆放时，应在排与排之间垫木，木方的厚度保证上下排之间的管接头不相互接触。通过焊接设备控制焊接参数，保证焊接质量。条件因素和奖励因素影响小，设备方便、快捷，施工。管道连接过程中无明火作业，防火部位施工安全系数高。施工简单，质量易于控制。

　　钢丝网骨架复合管是一种新型的改进型钢骨架塑料复合管。当我们连接许多管道时，我们需要注意许多事情。下面简单介绍一下在连接时需要注意的问题：

　　1.提前对现场环境和施工温度进行现场调查，按要求对提前连接的管道进行标识，准确测量管座深度值，无相应符号的参考相应表。

　　2.管道连接前，应仔细检查管座内外，检查橡胶圈的质量和方位是否符合要求。使用的凹槽应清洁，并确保方向正确。

　　3.管道润滑前，应检查使用的润滑剂是否对管件***。使用前，用清水稀释。合格的润滑剂对管道橡胶圈无危害，无刺鼻气味。

钢丝网骨架复合管与钢骨架塑料复合管的性能比较：

　　（一）管材制造复合结构比较：

　　1.钢丝网骨架复合管，以高强应钢丝（1950Mpa以上）为基材，采取二次复合的方式，钢丝呈54.7度斜向缠绕在管材上，使得管材在受到内压时可向轴向和环向均匀分散受力，在确定钢丝直径和密度时采用了较高的安全系数。

　　2.　焊接钢骨架塑料复合管，以普通碳钢钢丝为基材，钢丝虽然较粗，但抗拉强度只有400Mpa，工艺复杂，产品质量波动性较大。

　　（二）管才切口端面的窜水情况比较：

　　1.　钢丝网骨架复合管，基材PE和高强度钢丝之间存在一种的连接因子，这种物质时PE的改性材料，与PE在加热条件能熔融为一体，同时，使管道内外层和高强度钢丝成为一个整体，在制造、存放和使用过程中，高强度钢丝和PE之间不会出现间隙，即使管材两端不封口，层间也不会出现窜水。特别是当计算数据不完整时，冷水温度可按5℃计算，控制温差可按30℃计算，管道无法计算。

　　2.　钢骨架塑料复合管，由于PE材质的管材与钢板之间必然存在的间隙，截断管材时，其端面虽有封口，但使用电熔管件加热时封口易脱落。2、电熔、热熔连接的复合管损坏范围较大时，须切除损坏管段而用新管替换，接口处可采用电熔、热熔连接或法兰连接，但尾巴的一个焊口一定要用电熔套筒连接或法兰连接。安装后会发生介质窜入钢板与塑料之间的缝隙，导致整个管路系统的承压能力下降。致使管材在低压力便被***，造成管道失效。

钢丝网骨架复合管虽然具有许多优点特性，但如果施工过程问题百出，那么其施工质量无法保证，管材的作用效果就无法完全发挥出来尤其是施工步骤中的管道布置，如果管道布置不合理也会影响管材的效果。

　　1、在沟槽内铺设管道时，如设计未规定其它材料的基础，应铺设在未经扰动的原状土上。管道安装后，铺设管道时所用的垫块应及时拆除。

　　2、管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管，套管内径至少大于管材外径150mm。套管内有接头时，则必须在试压合格后方可进行穿越。

　　3、钢丝网骨架复合管在地面下铺设时，管顶覆土厚度应符合下列规定：

　　（1）埋设在车行道下时，不宜小于1m

　　（2）埋设在非行车道下时，不宜小于0.6m

　　（3）埋设在水田下时，不宜小于0.8m